вграждане на лупи алфа 156

[aleck]

А има ли фарове направо с лупите...???? Ако не ми се занимава да си правя.....

[Drag0]

А има ли фарове направо с лупите...???? Ако не ми се занимава да си правя.....

DAYLINE Фарове, хром, с DRL и лупа за ALFA ROMEO 156 1997 2003
комплекта е 500-600лв

[vladeto_]

e щом са от "истиснките" Валео няма да стане така както ти казах....

Лупите са валео. Ще пробвам утре с малко груба сила да видим

[aleck]

DAYLINE Фарове, хром, с DRL и лупа за ALFA ROMEO 156 1997 2003
комплекта е 500-600лв

Аз ги знам тези, но не ми харесват, заради диодните светлини. А и толкова пари, са малко множко....

[KoRny]

При биксенона в самата крушка ли се прещраква нещо за да пусне дългите или в самата лупа е механизма?И пак не разбрах ако си купя само лупи мога ли да си ползвам баластите от обикновения ксенон и крушките евентуално?

[PSAVOV]

При биксенона в самата крушка ли се прещраква нещо за да пусне дългите или в самата лупа е механизма?И пак не разбрах ако си купя само лупи мога ли да си ползвам баластите от обикновения ксенон и крушките евентуално?

По принцип биксенона е къса и дълга светлина с една крушка Т.Е. има една метална пластина зад лещата която с помощта на електромагнит се вдига и отпушва целия поток от светлина и си на дълги а като е паднала си на къси и отрязва част от светлината разсейваща се нагоре та тази платина по принцип на оригиналните фарове си е част от лещата ( то е цял механизъм част от фара), което означава, че няма нищо общо с крушката

[Drag0]

При биксенона в самата крушка ли се прещраква нещо за да пусне дългите или в самата лупа е механизма?И пак не разбрах ако си купя само лупи мога ли да си ползвам баластите от обикновения ксенон и крушките евентуално?

Зад лупата е механизма. Shield-a e подвижна преграда при bi-xenon прожекторите. При вдигната преграда - къси, свалена преграда - дълги.

Дали можеш да си ползваш старите баласти и круши зависи от модела на "лупите", който избереш.

[aleck]

А има ли голяма разлика ако си с ксенон, но без лупи, а направо в рефлектора...????

[Jivko7777]

А има ли голяма разлика ако си с ксенон, но без лупи, а направо в рефлектора...????

Почваш да си викаш колко съм бил тъп и до сега не съм сложил ксенон.... Почва да свети 200% по силно на пътя че и повече...

[Drag0]

А има ли голяма разлика ако си с ксенон, но без лупи, а направо в рефлектора...????

Не, няма никаква разлика, а "лупите" ги слагаме щот' ей така имаме много излишни пари.
На рефлектора си сложи ксенон поне 12000к и ще си най-големия манЯк !

[aleck]

Не, няма никаква разлика, а "лупите" ги слагаме щот' ей така имаме много излишни пари.
На рефлектора си сложи ксенон поне 12000к и ще си най-големия манЯк !

Пич, винаги съм смятал, че форумите са място, където хората си помагат..... Има хора (колкото и да Ти е странно), които не знаят всичко..... Аз задавам въпрос, на който не зная отговора, и очаквам от хора, които са наясно да ми обяснят. Иронията не е нужна. Ако Ти знаеш всичко свързано с Ксенона, Лупите и т.н. помогни на другите, които не знаят, ако имаш желание, ако не.... не бъди надменен... И не съди за мен, без да ме познаваш (12000к), аз не съм таксиметров шофьор...

[SPEEDY-SD]

Всички ли който са си слагали лупи са ги поръчвали от еbay или от друго място?

[KoRny]

Купих си тея биксенонови лупи,с крушки 8000К и интересува кабелите при сините стрелки и 2та ли са за ейнджъл айс-а и къде се свързват-някъде на 2рата снимка ли и изобщо ако ми обясните кое,как се връзва и как да захвана лупите към самият фар ще съм ви бладорен Само знам,че кабелите от червената стрелка са за крушката и се свързват с баласта

[consciousness]

Купих си тея биксенонови лупи,с крушки 8000К и интересува кабелите при сините стрелки и 2та ли са за ейнджъл айс-а и къде се свързват-някъде на 2рата снимка ли и изобщо ако ми обясните кое,как се връзва и как да захвана лупите към самият фар ще съм ви бладорен Само знам,че кабелите от червената стрелка са за крушката и се свързват с баласта

Няма ли упътване колега? Аз не съм много наясно но не знам за какво друго могат да са. Относно захващането на лупите за фара напиши в гугъл "Bi - Xenon Projector на VW Pasat B 3 - уникален проект" и там има и доста снимков материал. Верно не е за Алфа но мисля ще ще ти бъде полезен.

П.С. Напиши ми от къде ги купи и колко те одрусаха за тях, че и аз мисля да вградя едни на моята Алфа.
Поздрави и успех с начинанието.

[KirilSol]

А има ли голяма разлика ако си с ксенон, но без лупи, а направо в рефлектора...????

аз съм така (както и повечето тук) с ксенон в обикновените фарове.

моя е 6000к, но най-добре се получава с 4300к (свети си с дневна светлина и няма голяма разлика от цвета на нормален фар, което за пред катаджиите е предимство )


разликата е огромна, все едно до сега си карал със свещи. Има обаче има две съществени неща:
-задължително трябва да минеш на реглаж на фаровете
-хубаво е да имаш пръскалки на фаровете (ксенона не се нагрява толкова и през зимата не се топи сняг и лед от стъклото на фара)

няма спор, че най-хубаво е с лупи, така нещата си стават истински и няма да имаш евентуален проблем с катаджии....и най-важното не заслепяваш колите пред теб и срещу теб. Колегата mirchozo e експерт - пиши му ЛС да ти каже кое как става за да не те хранят тук.

Успех! виждам че си фен и искаш колата ти да е перфектна.